FOTO: Automobil nakon sudara završio na krovu na Mišeluku

Živim u Kamenici. Koliko mogu izbegavam i Most slobode i Mišeluk. Tu postavite kamere.

Čitam i ne verujem.Meni je biciklista na mostu Slobode sa prdavcem od motora pravio problem jer nisam hteo da se sklonim na njegovo avlendovanje!I onda prošao ispred i počeo da mi se namešta na haubu.I gde su tu kamere?!A umeju da kukaju kako ih vozači auta mrze!Pa ako ti se gine nemoj druge da maltretiraš.I po čemu je desna traka sporija?Pa nije to auto put,ograničenje je 80!

Nema ovo veze sa brzom vożnjovm. Ovo je trenutak ne pažnje vozača pežoa koji je kasno video da je vozač golfa ukočio i hteo je izbeći udes skretanjem desno. Prednjim desnim točkom se popeo na uzbrdicu i nastupilo je prevrtanje. Kolona se kretala propisanom brzinom.

ja sam dođoš ali nebi da branim dođoše..isto sam primetio da se žmigavci ne daju i da se iz trake u traku prelazi bez istih..jako često i kad se skreće žmigavce ne daju...
lično sam mislio da to rade lenji domaći laloši...
biće da sam i ja možda pogrešio...sa svim ostalim se slažem...bahato i bezobrazno...
ta bahatost se primeti kada u Temerinskoj ablenduju da im se skloniš iz leve trake..valjda misle da je to auto put..
bez obzira da li su ruralni dođoši ili urbani domaći..bahat je bahat

Evo citajuci komentare na temu. Zeleo bih da prenesem licno iskustvo s obzirom da imam vozacku od 2003 godine. Vozio sam auto jednu deceniju svaki dan kuca posao i sve ostalo sto je potrebno za porodicu i kucu. Te sedam godina nisam ima automobil iz licnih i privatnih razloga. Elem da skratim pricu, pred manje od dve godine sam opet uzeo automobil i uocio neverovatnu razliku u nasem gradu s obzirom da duzi period nisam vozio. Mnogo ima bahatih ljudi u saobracaju i to je blaze receno , mozda preciznije ultra-bezobrazno-bahatih. I sada od kada vozim prvi put vidim da je u Novom Sadu postala moda da se ne koristi zimigavac sto ranije nije bilo uobicajeno tako reci jedva da je i bilo. Te smatram da je to nesto sto je uvzeno od strane doseljenih provincijalaca koji nisu u svojim selima i varosicama imali vise od dva semafora ali to je moja licna predpostavka mozda i gresim pa se unapred izvinjavam ako sam pre vremena doneo pogresan zakljucak.Ali mi sve lici na to jer ne mogu da opravdam situaciju zasto bi do toga doslo ako je ranije funkcionisalo i pirmetno je da vozaci sada to rade a ranije nisu. Samim time ugrozavaju saobracaj i tudje zivote. Jer ne moze normalan covek citati misli nekoj budali dali on zeli da skrene ili da se iskljuci ili sta vec i time dovede u rizik bezbednost svih ucesnika u saobracaju.

srbin se tako najbolje nauči svemu...kazna,kazna ...kazna
ali ne..nije vlastima stalo do bezbednosti nego do glasača..
zar naš vrli gradonačelnik ne gleda sa nostalgijom na remetelje reda i mira na mišeluku...zar niko baš da ne vidi divljanje..
apelujem i na auto škole...naučite kandidate čemu služe žmigavci,koliko je ograničenje po gradu...od vas sve kreće.
koliko nadrogiranih ubica treba da bude da bi vlast zavela red,koliko nedužno poginulih zbog tatinih sinova ..e srbijo e srpska atino e kulturo

Proveo sam 11 dana u bolnici na mišeluku, svako veče, pa i danju, trke oko bolnice i neopisivo divljanje kolima i motorima, to grad dozvoljava a može da speči ta čuvena nelegalna okupljanja sa 10 betonskih prepreka i jednom stalnom noćnom patrolom, ali koga briga, bolnica je nazidana a bolesnici nek uživaju u zvucima hungaroringa

Radim na mišeluku, četvrtak, petak i vikend haos neradnika do 04 h ujutro, odg kad se slupaju kupiće mi tata drugi auto, ni gume ni gorivo nije skupo tata je lik....

Svima je jasno da je samo bahata vožnja ujedno i najsigurnija. Što brži prolazak kroz raskrsnicu, pešački prelaz ili krivinu dovodi do smanjenja mogućnosti da se dva vozila nađu na istom mestu...
Ne znam koliko još ljudi treba da pogine, da bi pajvani shvatili da ne treba da se trkaju sa životom. Samo će praviti gužvu u mrtvačnici, ionako se čeka bar 7 dana na sahrane.

Prođite most peške i videćete kako se vozi, veoma često se "divlja po mostu", počevši od trka kola, vožnje zaustavnom trakom itd. A tek divljanje motorima, naročito leti. Mnogi koji tu žive u blizini noću ne mogu da spavaju zbog toga.

Svaki radni dan prelazim most bar dva puta.nekad i više ako idem u Klinički i Higijenski po nalaze.Radim na plućnom institutu u Kamenici.
Trenutno sam ispomoć u Kovid bolnici na poluintenzivi..
Vozim manja kola i uvek u desnoj sporijoj traci...
Celom dužinom mosta posmatram vozače u levoj traci šta rade...
Svi voze 100-120.
u desnu traku prelaze tek kada udju u tunel,uglavljuju se posto poto..
Tu se napravi gužva za desno skretanje...
Na skretanju za Mišeluk bolnicu ima skretanje ulevo,tu smo skretali dok nisu povukli belu punu liniju.sada treba da se vozi još 20 metara Napred i kada se prodje krivina opet si na starom putu...
50%vozi i poštuje novoiscrtanivput a ova druga polovina vozi po starom.

Šta li tu nije jasno??? Obilazio je ispred nepregledne raskrsnice velikom brzinom, onda je krenuo da beži u svoju traku kako bi izbegao čeoni sudar i udario u vozilo koje je isekao što mu je, uz pomoć bankine, dalo moment sile potreban za prevrtanje na krov. Dobro je da barem budala nikoga nije ubila.

Nisi ti dečko u saobraćaju ni toliko bahat i brz, koliko si neobrazovan i glup.

Da citiram "Pa zato vas i preticu jer ne vozite normalno vec ispod ogranicenja i daleko ispod granica fizike i usporavate ceo saobracaj"

Jesi ti neki "science geek"? Kakva granica fizike, rodjeni moj? Jesi ti citav? Nemas neki sareni pecat u zdravstvenoj knjizici? Po Zakonu o bezbednosti saobracaja, vozac je duzan da brzinu kretanja prilagodi:
- signalizaciji na putu
- uslovima za odvijanje saobracaja (vidljivost, guzva, vremenski uslovi, stanje saobracajnice...)
- uslovima vozila (ispravno, slepano, rezervni tocak, preoptereceno...)

Dakle, hipoteticki, ako na znaku pise max. 200kmh a imas ispred sebe 4 kamiona, i jos 10 automobila, ti ima da se prilagodis i da vozis i 20kmh ako treba, jer tako ne ugrozavas nikoga! Ako je bljuzgavica, neociscen put, magla, opet - ako svi idu 40 ides i ti 40, nema govora. Kakva granica fizike? Cega? Znaci 99% vozaca usporava tebe koji eto hrlis u zivot, bruji bembara, gazis 100-tku, pojasni nam molim te? Ako mozes, baci i broj tablica da znamo kad te vidimo na ulici da se sklonimo da ne smetamo (dok se okreces na krov)

"Ja bih se ozbiljno zamislio nad svojim stilom voznje kad pocnu da me preticu autobusi i kamioni. "

O cemu pricas leba ti? Vozim 130, suzenje na autoputu prvi znak stoji 80, spustim na 100, a onda ti ili neko pametan ko ti dodaje gas da uleti ispred mene? Gde je ogranicenje 80 vozim 90, a takvima ko ti ni to nije dovoljno?!?! Cemu ogranicenja, sta oni znaju kad stave znakove, udri gas. Upravo taj autobus sto sam spomenuo, je na levku na autoputu, gde su bili radovi, gde je ogranicenje bilo 100->80->60 na toj jednoj traci dao pun gas da pretekne kolonu na ulasku u levak gde smo vozili sigurno 90-100. Umalo nije pokupio znak strelicu, uleteo nekako isekao lika ispred samo sto se nije prevrnuo. Iz izlaska iz levka nije mogao brze od 120 jer je krsina, svi ga ponovo obisli.
I volim te sa tvojim "stilom" voznje, obicno zavrse u jedneku pored.

Samo kamera, samo Huawei, kao u Kini.
Divljacima totalni nadzor i kazne na kucnu adresu a skidanje novca bez pitanja direktno sa racuna.

Ulecem naglo, i onda ih gledam i grohotom se smejem kako se cimaju za volanom kad se unjanjaju u gaće hahhahahaaha.
Vljakdi.

Pa zato vas i preticu jer ne vozite normalno vec ispod ogranicenja i daleko ispod granica fizike i usporavate ceo saobracaj. I onda, nauceni na to da ce 99% sporaca kilaviti kroz takvu (suzenu) deonicu, pocinju cak i autobusi da vas preticu. Ja bih se ozbiljno zamislio nad svojim stilom voznje kad pocnu da me preticu autobusi i kamioni. Nigde se ne vozi toliko sporo a opet nesigurno kao u Srbiji. Neznanje, nedostatak iskustva i vestine, neispravna i izraubovana vozila... Ali to su sve tekovine zaokreta od normalnosti, kog smo napravili pre 30-tak godina, sve je to povezano.

Kako je uspeo da se prevrne vozeći 50 km/h....
Kako mislite vozio je brže? Šta, i po gradu voze 80-90km/h? Ma 'ajte molim vas, pa to bi policija sankcionisala ... Kako "nema policije"? Pa šta hoćete da kažete, da love one što voze 52km/h gde je ograničenje 50 a ovakvi slonovi im prolaze?!

Budite konkretni, pa neće biti "šta niste pazili". Tako vam je to.

Verovatno nije bila prilagođena brzina, prebrza vožnja i za sekundu neopreznosti saobraćajke su neminovne,..moramo gospodariti nad upravljanjem svojih automobila i naravno držati sve pod kontrolom,takođe sagledavati i greške ostalih učesnika u saobraćaju.

Jasno je kako je doslo do ovoga. Cesto tuda idem. Ne znam sta je nekima, ja usporavam pred tu krivinu/iskljucenje na desno, ima i znak sa ogranicenjem, a uvek se nadju pacijenti koji se zalete levom trakom pun gas da bi pretekli u poslednjem momentu jos neki auto. I onda ulecu ko divljaci u krivinu iz leve trake i seku.
Tu da stave radar a ne sto se smeste na ulazak na most dole kod Lim. parka, namlatili bi se para za jedan dan.
Isti slucaj i na autoputu. Kad su radovi na autoputu i suzenje u jednu traku, tu su znakovi ogranicenja brzine, usporavam polako ne naglo, a u retrovizoru vidim divljake koji daju pun gas da se ubace, jednom jedan autobus umalo da pokupi onu svetlecu strelicu jer se zaleteo da pretekne par automobila.

Kako ono bese pre neki dan - kad kazes da novosadjani ne znaju da voze odmah se nadje njih 50 prozvanih da lupaju minuse? Inace, sve do petlje Miseluk ogranicenje je 50kmh kad se ide iz Petrovaradina, a imajuci u vidu kamione, odvajanja za Bukovac, Miseluk, te da se pacijent sudario sa drugim vozilom - da li je previse traziti od vozaca da ipak malo povedu racuna? Ako mislite da znate dobro da vozite, da imate ljute makine - ajte lepo na Nirnburgring, pa uplatite sebi jedno popodne pa se oprobajte, a ne ovako gde god ima ravnog puta u NS i okolini malo malo pa neko pogine, prevrne se naopacke, udari nekoga i sl. Sta bi bilo da imamo neki planinski put, maglu do podneva, neke zaista zahtevne uslove voznje a ne ravnicarsku "tepsiju"